Sin i kći 67-godišnje pješakinje koja je u svibnju 2025. poginula u prometnoj nesreći u Splitu odbili su mogućnost isprike Dina Klarića (34), kojem se na Županijskom sudu sudi zbog izazivanja nesreće. Prema prometnom vještačenju koje prenosi Dalmatinski portal, Klarić je neposredno prije gubitka kontrole nad automobilom Tesla postigao brzinu od gotovo 140 kilometara na sat.
Na ročištu održanom u utorak, 10. studenoga, svjedočili su članovi obitelji poginule žene, dvojica putnika iz Tesle i vozačica drugog automobila oštećenog u nesreći.
Sin poginule pješakinje ispričao je da je za nesreću čuo istoga dana, ali je tek sljedećeg jutra doznao da je stradala njegova majka. Na pitanje obrane bi li se želio susresti s optuženikom odgovorio je da je za to bilo dovoljno vremena.
„Ne želim da mi se obraća”, poručio je.
Kći poginule žene također je odbila ispriku. Prema njezinim riječima, ranije je bila spremna saslušati Klarića, ali do razgovora nije došlo. Nakon godinu i pol dana više ne želi prihvatiti takav susret. Oboje su izjavili da su zainteresirani za kazneni progon.
Prema izvještaju Dalmatinskog portala, prometnim vještačenjem utvrđena je brzina od gotovo 140 kilometara na sat prije nego što je Klarić izgubio kontrolu nad snažnim električnim automobilom u Ulici slobode. Tesla se nakon toga prevrnula, a 67-godišnja pješakinja smrtno je stradala.
Suputnik opisao trenutke nakon nesreće
Muškarac koji je sjedio na stražnjem sjedalu Tesle rekao je da je na instrumentnoj ploči vidio brzinu između 80 i 100 kilometara na sat. Prema njegovu iskazu, Klarić se pokušao prestrojiti u desnu prometnu traku jer su ispred njega bila dva automobila, ali je izgubio kontrolu nad vozilom.
Pročitajte još
Automobil se počeo okretati, prevrnuo se na bok i krov, a potom završio na kotačima. Svjedok je izjavio da je nakon izlaska iz vozila ugledao poginulu pješakinju ispod stražnjeg kotača.
Drugi suputnik, koji je sjedio na prednjem sjedalu, nije vidio trenutak gubitka kontrole jer se neposredno prije nesreće okrenuo prema putniku iza sebe. Ispričao je da je Klarić nakon nesreće ponavljao kako mu je žao što on nije poginuo.
Svjedočila je i vozačica Renault Twinga, koja je čekala na semaforu kada je čula dolazak automobila velikom brzinom i snažne udarce. Dio felge pogodio je stražnji dio njezina vozila, na kojem je nastala velika šteta.
Obrana ispituje mogućnost tehničkog problema
Suđenje će se nastaviti u siječnju, kada bi trebao biti saslušan sudski vještak prometne struke. Jedno od pitanja na koje obrana traži odgovor jest je li na Tesli mogao postojati tehnički problem koji je pridonio naglom ubrzanju i gubitku kontrole.
Postojanje takvog kvara zasad nije utvrđeno. Klarića Županijsko državno odvjetništvo tereti za izazivanje prometne nesreće sa smrtnom posljedicom, a njegova kaznena odgovornost još nije pravomoćno utvrđena.
