Velika promjena u Formuli 1: Utrke više neće biti iste
Objavljeno: 22/09/2026 | Autor: Hina
Formula 1 od 2027. ide prema kraćim Grand Prix utrkama. Komisija za Formulu 1 odobrila je smanjenje standardne duljine utrke s 305 na 290 kilometara, što će na većini staza značiti dva ili tri kruga manje.
Promjena je dogovorena na sastanku Komisije za Formulu 1 održanom u ponedjeljak u Londonu, a povezana je s izmjenama pravila za pogonske jedinice i povećanjem protoka goriva. Da bi konačno stupila na snagu, izmjena još mora dobiti odobrenje Svjetskog vijeća za automobilistički sport FIA-e.
Zašto se utrke skraćuju?
Formula 1 mijenja odnos između električne energije i snage motora s unutarnjim izgaranjem. Veći protok goriva trebao bi omogućiti veću ulogu motora s unutarnjim izgaranjem, ali istodobno povećava potrošnju goriva tijekom utrke.
Kraća ukupna udaljenost jedan je od načina da se novim tehničkim pravilima prilagodi bez potrebe za povećavanjem količine goriva koju bolidi moraju nositi. Prema informacijama specijaliziranih automobilističkih medija, takvo rješenje ujedno smanjuje potrebu za skupim zahvatima na šasijama i spremnicima goriva.
Standardna Grand Prix udaljenost tako bi pala za 15 kilometara, odnosno s 305 na 290 kilometara.
Monaco je i sada iznimka
Velika nagrada Monaka već prema aktualnim pravilima predstavlja iznimku od standardne udaljenosti. Ondje se vozi najmanji broj punih krugova potreban da se prijeđe 260 kilometara.
U službenom priopćenju nakon posljednjeg sastanka Komisije FIA nije posebno objavila novu udaljenost utrke u Monaku za 2027. godinu.
Mijenja se i pravilo za prekinute utrke
Važna promjena odnosi se i na utrke koje prekidaju kiša, nesreće ili drugi događaji.
Sadašnje ograničenje prema kojem utrka zajedno s prekidima mora završiti unutar tri sata od početka trebalo bi biti ukinuto. Umjesto toga, za svaki će događaj postojati krajnje vrijeme do kojeg mogu trajati aktivnosti na stazi.
Ograničenje od dvije sata stvarne vožnje ostaje na snazi.
FIA navodi da bi takav sustav trebao povećati mogućnost da gledatelji nakon dužih prekida ipak dobiju što potpuniju utrku.
Komisija je dogovorila i veću fleksibilnost za produljenje slobodnih treninga ako budu prekinuti, dok bi za 2027. trebala biti uklonjena homologacija mjenjača kako bi proizvođači zadržali veću slobodu razvoja.
Sve dogovorene regulatorne promjene za 2027. još su podložne konačnom odobrenju Svjetskog vijeća za automobilistički sport FIA-e.
