Max Verstappen i Liam Lawson kažnjeni su nakon neobičnog incidenta tijekom drugog slobodnog treninga za Veliku nagradu Meksika. Suci Međunarodne automobilističke federacije (FIA) odlučili su da će obojica izgubiti po jedno mjesto na startu nedjeljne utrke Formule 1. Kazna je izrečena nakon kontakta dvojice vozača u završnom dijelu staze Autódromo Hermanos Rodríguez, a posebno je zanimljivo što se incident dogodio tijekom treninga, a ne u samoj utrci.
Nizozemac u Red Bullu i Novozelanđanin u Racing Bullsu našli su se u međusobnom obračunu koji je završio oštećenjima na oba bolida i prekidom treninga.
Suci su nakon pregledavanja snimki i razgovora s vozačima zaključili da je ponašanje obojice bilo neprihvatljivo.
Što se dogodilo između Verstappena i Lawsona?
Incident se dogodio tijekom drugog slobodnog treninga u petak, 30. listopada, na dijelu staze koji prolazi kroz nekadašnji bejzbolski stadion.
Verstappen je pokušao proći pokraj Lawsona uoči 12. zavoja, ali vozač Racing Bullsa nije prepustio poziciju.
Njihov se dvoboj nastavio kroz sljedeće zavoje. Verstappen je pritom prešao preko rubnika i ponovno se našao uz Lawsonov bolid, nakon čega je došlo do kontakta.
Oštećeni su pod Red Bullova bolida i prednje krilo Racing Bullsa.
Na stazi su ostali dijelovi bolida pa je trening nakratko prekinut crvenom zastavom kako bi suci i redari omogućili njihovo uklanjanje.
Obojica su poslije incidenta nastavila trening, ali njihov međusobni obračun nije prošao bez posljedica.
Zašto su Verstappen i Lawson kažnjeni?
Posebnost ove odluke jest činjenica da su suci odlučili kazniti oba vozača iako se incident dogodio tijekom slobodnog treninga.
Prema dokumentima FIA-e, Verstappen je u trenutku incidenta bio u pripremnom krugu, dok je Lawson bio u sporijem krugu prije novog pokušaja postizanja brzog vremena.
Nakon analize snimki i podataka s bolida suci su zaključili da su njihove manevre obilježili nepotreban rizik i nedovoljna pažnja.
Važan detalj pritom je prethodno upozorenje koje su predstavnici momčadi dobili tijekom sastanka s vodstvom utrke.
FIA je objasnila da su se slični incidenti tijekom treninga događali i ranije ove sezone. Zbog toga je odlučeno da ovoga puta samo službeno upozorenje neće biti dovoljno.
Obojici vozača izrečena je kazna gubitka jednog startnog mjesta te po jedan kazneni bod na superlicenci.
Verstappen sada ima jedan kazneni bod u posljednjih 12 mjeseci, a Lawson četiri.
Kazneni bodovi na superlicenci nisu isto što i bodovi osvojeni u Svjetskom prvenstvu. Riječ je o zasebnoj disciplinskoj evidenciji vozača.
Što kazna znači za nedjeljnu utrku?
Verstappen i Lawson mogu normalno nastupiti u subotnjim kvalifikacijama, ali će im se pri sastavljanju konačnog startnog poretka primijeniti izrečene kazne.
To znači da će izgubiti po jedno mjesto u odnosu na poziciju koju bi imali bez kazne, uzimajući u obzir i moguće druge promjene startnog poretka.
Iako se kazna od jednog mjesta na prvi pogled ne čini velikom, na stazi u Meksiku početna pozicija može biti važna.
Od startne linije do prvog velikog kočenja vozače čeka dugačak pravac. Takav raspored omogućuje napade na pozicije odmah nakon starta, ali povećava i mogućnost gužve u prvom zavoju.
Poseban problem predstavlja i nadmorska visina staze od približno 2.250 metara.
Zbog rjeđeg zraka bolidi ostvaruju manje aerodinamičkog potiska nego na stazama smještenima bliže razini mora, a otežano je i hlađenje kočnica te pogonskih sustava.
Zato momčadi već tijekom treninga pokušavaju pronaći odgovarajuću ravnotežu između brzine, stabilnosti i pouzdanosti bolida.
Incident Verstappena i Lawsona pokazao je koliko se situacija može zakomplicirati i prije početka natjecateljskog dijela vikenda.
Leclerc najbrži na treningu, Verstappen peti
Dok su Verstappen i Lawson privlačili pozornost zbog sudara, Charles Leclerc pokazao je odličnu brzinu u Ferrariju.
Monegaški vozač bio je najbrži u oba petkova slobodna treninga.
U drugom je ostvario vrijeme 1:17.827, što je bilo 103 tisućinke sekunde brže od Landa Norrisa u McLarenu.
Treće mjesto zauzeo je George Russell u Mercedesu, četvrti je bio njegov momčadski kolega Kimi Antonelli, dok je Verstappen završio peti.
Lawson je ostvario deveto vrijeme.
Ipak, rezultati slobodnih treninga nisu jamstvo poretka u kvalifikacijama jer momčadi voze s različitim količinama goriva i postavkama bolida.
Kada su kvalifikacije i utrka Formule 1 u Meksiku?
Kvalifikacije za Veliku nagradu Meksika održavaju se u subotu, 31. listopada, s početkom u 22 sata po hrvatskom vremenu.
Glavna utrka vozi se u nedjelju, 1. studenoga, od 21 sat, a predviđen je 71 krug na stazi Autódromo Hermanos Rodríguez.
Detaljan raspored i informacije o televizijskom prijenosu dostupni su u našem vodiču Formula 1 Meksiko 2026.: Kada se vozi utrka i gdje gledati prijenos.
Za Verstappena i Lawsona sada je najvažnije ostvariti što bolji rezultat u kvalifikacijama, jer će obojica nedjeljnu utrku dočekati s kaznom koja im dodatno otežava borbu za pozicije.
Neobičan sukob dvojice vozača pokazao je i da FIA namjerava strože reagirati na nepotrebno riskiranje tijekom slobodnih treninga.
