Uoči 1. studenoga policija je ponovno upozorila vozače na obvezu korištenja svjetala u prometu. Iako većina automobilista zna da od nedjelje mora imati upaljena dnevna ili kratka svjetla, manje je poznato da za bicikliste i vozače električnih romobila vrijede drukčija pravila, a kazna za njihovo kršenje može biti dvostruko veća.
Ravnateljstvo policije objavilo je 29. listopada službeno upozorenje u kojem podsjeća na zakonske obveze različitih sudionika u prometu.
Razlika nije samo u iznosu kazne nego i u okolnostima u kojima svjetla moraju biti uključena.
Vozačima automobila prijeti kazna od 30 eura
Od nedjelje, 1. studenoga 2026., na svim motornim vozilima tijekom dnevne vožnje moraju biti uključena dnevna ili kratka svjetla.
Obveza vrijedi do 31. ožujka 2027. godine.
Pročitajte još
Prema članku 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, vozač koji tijekom tog razdoblja vozi bez propisanih dnevnih ili kratkih svjetala može biti kažnjen s 30 eura.
Važno je naglasiti da se ova odredba primjenjuje i kada je vrijeme sunčano, a vidljivost dobra.
Za motocikle i mopede vrijedi posebno pravilo. Njihovi vozači moraju imati uključena kratka svjetla tijekom dnevne vožnje cijele godine, bez obzira na datum.
Pročitajte još
Biciklisti i vozači romobila mogu platiti 60 eura
Policija je posebno podsjetila na pravila koja vrijede za bicikle i osobna prijevozna sredstva, uključujući električne romobile.
Za njih obveza korištenja svjetala nije vezana uz početak studenoga.
Od prvog sumraka do potpunog svanuća, kao i tijekom dana kada je vidljivost smanjena, na biciklu ili električnom romobilu moraju biti uključena dva propisana svjetla:
- Bijelo svjetlo na prednjoj strani.
- Crveno svjetlo na stražnjoj strani.
Za vožnju bez odgovarajuće rasvjete u tim uvjetima propisana je novčana kazna od 60 eura.
To je dvostruko više od kazne za kršenje sezonske obveze dnevnih svjetala na automobilima, ali važno je razumjeti da se radi o različitim zakonskim odredbama.
Pravila za bicikliste i vozače električnih romobila vrijede tijekom cijele godine kada nastupe propisani uvjeti.
Pročitajte još
Zašto dnevna svjetla nisu uvijek dovoljna?
Jedna od mogućih opasnosti krije se u automobilima koji imaju automatsko uključivanje dnevnih svjetala.
Kod pojedinih modela tijekom dnevne vožnje svijetle samo prednja svjetla, dok stražnja rasvjeta ostaje ugašena.
Takav sustav može biti dovoljan pri dobroj dnevnoj vidljivosti, ali ne mora osigurati propisanu osvijetljenost vozila u magli, mraku ili drugim uvjetima smanjene vidljivosti.
U takvim situacijama potrebno je uključiti odgovarajuću rasvjetu, a ne oslanjati se isključivo na automatski način rada.
Zakon pritom predviđa i kaznu od 60 eura za kršenje određenih pravila o osvjetljenju vozila noću i pri smanjenoj vidljivosti, propisanih člankom 101.
Zato vožnju bez dnevnih svjetala tijekom sunčanog dana ne treba poistovjećivati s vožnjom bez propisane rasvjete noću.
Policija poziva na oprez i provjeru rasvjete
Iz policije upozoravaju da pravilno osvjetljenje vozila nije važno samo zbog izbjegavanja novčane kazne.
Upaljena svjetla pridonose boljoj uočljivosti automobila, motocikala, bicikala i električnih romobila, osobito u jesenskim uvjetima.
Prije polaska preporučuje se provjeriti rade li prednja i stražnja svjetla te odgovara li način osvjetljenja stvarnim uvjetima na cesti.
Posebna pozornost potrebna je pri vožnji kroz maglu i tijekom ranijih večernjih sati.
Detaljan vodič o tome kada počinje sezonska obveza i koja su svjetla dopuštena na automobilima već smo objavili u članku Vozači, od 1. studenoga obvezna su svjetla i danju: Evo kada prijeti kazna od 30 eura.
Najnovije policijsko upozorenje podsjeća da se pravila razlikuju ovisno o vrsti vozila i uvjetima na cesti. Ono što je automobilistu dovoljno tijekom sunčanog dana ne mora biti dovoljno biciklistu, vozaču romobila ili automobilistu koji se nađe u magli.
